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Topografische Karte Perchtoldsdorf

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Perchtoldsdorf

Die 1883 eröffnete Bahnstrecke Liesing–Kaltenleutgeben (Kaltenleutgebener Bahn) verläuft zu mehr als 80 Prozent auf Perchtoldsdorfer Gemeindegebiet (auch die ehemalige Haltestelle Rodaun). Die Bahnstrecke existiert auf Perchtoldsdorfer Gebiet noch vollständig, wurde zuletzt nur mehr für Zementtransporte genutzt. Die offizielle Stilllegung als öffentliche Eisenbahn erfolgte im Jahr 2013, die Bahn wurde danach als Anschlussbahn anerkannt, ihre Grundstücke wurden durch die Marktgemeinde Perchtoldsdorf 2015 gepachtet und 2017 erworben. Die Strecke führt nur mehr bis zum Endbahnhof Waldmühle im ehemaligen Zementwerk Lafarge Perlmooser in Kaltenleutgeben. Seit 2017 wird sie regelmäßig von Ausflugszügen befahren. Das historische, denkmalgeschützte und relativ zentrumsnahe Bahnhofsgebäude der Bahnstrecke Liesing–Kaltenleutgeben auf Höhe Feldgasse verblieb danach über Jahrzehnte in originalem, gleichwohl schlechtem Zustand. Es wurde erst 2021 im Zusammenhang mit dem Bau eines Pensionistenheimes grundlegend renoviert. Die Gleisanlagen des Bahnhofes waren bereits in den 1990er Jahren bis auf ein Durchfahrtsgleis rückgebaut worden, alle Weichen und Nebengleise wurden entfernt.

Wikipedia (CC-BY-SA 3.0)

Über diese Karte

Name: Topografische Karte Perchtoldsdorf, Höhe, Relief.

Ort: Perchtoldsdorf, Bezirk Mödling, Niederösterreich, 2380, Österreich (48.10011 16.21818 48.13385 16.29905)

Durchschnittliche Höhe: 312 m

Minimale Höhe: 204 m

Maximale Höhe: 568 m

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